1. Materiaal:
1.1.De materiaalkeuze moet voldoen aan de relevante normen van het pijpproducerende land en de door de eigenaar vereiste grondstofnormen.
1.2.Na het betreden van de fabriek controleren de inspecteurs eerst het originele materiaalcertificaat van de fabrikant en het materiaalinspectierapport van de importeur.Controleer of de merktekens op de materialen volledig zijn en in overeenstemming zijn met het kwaliteitscertificaat.
1.3.Controleer de nieuw gekochte materialen opnieuw, inspecteer de chemische samenstelling, lengte, wanddikte, buitendiameter (binnendiameter) en oppervlaktekwaliteit van de materialen volgens de standaardvereisten en noteer het batchnummer en het leidingnummer van de materialen.Niet-gekwalificeerde materialen mogen niet worden opgeslagen en verwerkt.De interne en externe oppervlakken van de stalen buis moeten vrij zijn van scheuren, vouwen, rollende vouwen, korsten, delaminaties en haarlijnen.Deze gebreken worden volledig verholpen.De verwijderingsdiepte mag de negatieve afwijking van de nominale wanddikte niet overschrijden en de werkelijke wanddikte op de reinigingsplaats mag niet minder zijn dan de minimaal toegestane wanddikte.Op het binnen- en buitenoppervlak van de stalen buis mag de toegestane defectgrootte de relevante bepalingen in de overeenkomstige normen niet overschrijden, anders wordt deze afgewezen.De oxidehuid op de binnen- en buitenoppervlakken van stalen buizen moet worden verwijderd en behandeld met een anticorrosiebehandeling.De anticorrosiebehandeling heeft geen invloed op de visuele inspectie en kan worden verwijderd.
1.4.Mechanische eigenschappen
De mechanische eigenschappen moeten respectievelijk aan de normen voldoen en de chemische samenstelling, geometrische afmeting, uiterlijk en mechanische eigenschappen worden opnieuw gecontroleerd en geaccepteerd.
1.5 Procesprestaties
1.5.1.Stalen buizen worden één voor één onderworpen aan 100% ultrasone niet-destructieve tests volgens SEP1915, en er worden standaardmonsters voor ultrasoon testen verstrekt.De defectdiepte van standaardmonsters moet 5% van de wanddikte zijn en het maximum mag niet groter zijn dan 1,5 mm.
1.5.2.De stalen buis moet worden onderworpen aan een afvlakkingstest;
1.5.3.Werkelijke korrelgrootte
De werkelijke korrelgrootte van de afgewerkte buis mag niet dikker zijn dan klasse 4 en het kwaliteitsverschil van de stalen buis met hetzelfde warmtegetal mag niet groter zijn dan klasse 2. De korrelgrootte moet worden geïnspecteerd volgens ASTM E112.
2. Snijden en blanken
2.1.Alvorens gelegeerde buisfittingen te blinderen, moet eerst een nauwkeurige materiaalberekening worden uitgevoerd.Volgens de sterkteberekeningsresultaten van buisleidingen, analyseert en overweegt u de invloed van vele factoren, zoals dunner worden en vervorming van buisleidingen in het productieproces op de belangrijkste onderdelen van buisleidingen (zoals de buitenste boog van de elleboog, de dikte van het T-stuk schouder, enz.), en selecteer materialen met voldoende ruimte, en overweeg of de spanningsverbeteringscoëfficiënt na het vormen van de buisfitting overeenkomt met de ontwerpspanningscoëfficiënt van de pijpleiding en het stroomgebied van de pijpleiding.De radiale materiaalcompensatie en schoudermateriaalcompensatie tijdens het persproces worden berekend voor het warmgeperste T-stuk.
2.2.Voor legeringspijpmaterialen wordt de portaalbandzaagmachine gebruikt voor koud snijden.Voor andere materialen wordt vlamsnijden over het algemeen vermeden, maar lintzaagsnijden wordt gebruikt om defecten zoals uithardende laag of barsten veroorzaakt door onjuiste bediening te voorkomen.
2.3.Volgens de ontwerpvereisten moeten bij het snijden en stansen de buitendiameter, wanddikte, materiaal, pijpnummer, ovenbatchnummer en blanco stroomnummer van de pijpfitting worden gemarkeerd en getransplanteerd, en de identificatie zal de vorm hebben van stalen afdichting met lage spanning en verfspuiten.En noteer de bewerkingsinhoud op de stroomkaart van het productieproces.
2.4.Na het eerste stuk blank te hebben gemaakt, voert de exploitant zelfinspectie uit en rapporteert hij aan de speciale inspecteur van het testcentrum voor speciale inspectie.Nadat de inspectie is geslaagd, wordt het stansen van andere stukken uitgevoerd en moet elk stuk worden getest en geregistreerd.
3. Heetpersen (duwen)
3.1.Het hete persproces van buisleidingen (vooral TEE) is een belangrijk proces en de blanco kan worden verwarmd door een olieverwarmingsoven.Voordat u de blanco verwarmt, reinigt u eerst de spaanhoek, olie, roest, koper, aluminium en andere metalen met een laag smeltpunt op het oppervlak van de blanco buis met gereedschap zoals een hamer en een slijpschijf.Controleer of de blanco identificatie voldoet aan de ontwerpeisen.
3.2.Ruim de diversen op in de hal van de verwarmingsoven en controleer of het circuit van de verwarmingsoven, het oliecircuit, de trolley en het temperatuurmeetsysteem normaal zijn en of de olie voldoende is.
3.3.Plaats de blanco in de verwarmingsoven voor verwarming.Gebruik vuurvaste stenen om het werkstuk te isoleren van het ovenplatform in de oven.Controleer strikt de verwarmingssnelheid van 150 ℃ / uur volgens verschillende materialen.Bij verwarming tot 30-50 ℃ boven AC3 moet de isolatie meer dan 1 uur bedragen.Tijdens het verwarmen en hittebehoud moet een digitaal display of een infraroodthermometer worden gebruikt om op elk moment te controleren en aan te passen.
3.4.Wanneer de plano tot de gespecificeerde temperatuur wordt verwarmd, wordt deze uit de oven afgevoerd om te persen.Het persen wordt gecompleteerd met een 2500 ton pers en pijpfittingmatrijs.Tijdens het persen wordt de temperatuur van het werkstuk tijdens het persen gemeten met een infraroodthermometer en de temperatuur is niet minder dan 850 ℃.Wanneer het werkstuk niet in één keer aan de vereisten kan voldoen en de temperatuur te laag is, wordt het werkstuk teruggestuurd naar de oven voor opnieuw verwarmen en hittebehoud voordat het wordt geperst.
3.5.De hete vorming van het product houdt volledig rekening met de wet van metaalstroom van thermoplastische vervorming in het vormingsproces van het eindproduct.De gevormde mal probeert de vervormingsweerstand die wordt veroorzaakt door de hete verwerking van het werkstuk te verminderen, en de geperste bandmallen zijn in goede staat.De bandenmallen worden regelmatig gecontroleerd volgens de vereisten van het ISO9000-kwaliteitsborgingssysteem, om de hoeveelheid thermoplastische vervorming van het materiaal te beheersen, zodat de werkelijke wanddikte van elk punt op de buisfitting groter is dan de minimale wanddikte van de aangesloten rechte pijp.
3.6.Voor elleboog met grote diameter wordt medium-frequentie verwarming push molding aangenomen, en tw1600 extra grote elleboog push-machine wordt geselecteerd als de push-apparatuur.Tijdens het duwproces wordt de verwarmingstemperatuur van het werkstuk aangepast door het vermogen van de middenfrequente voeding aan te passen.Over het algemeen wordt het duwen geregeld op 950-1020 en wordt de duwsnelheid geregeld op 30-100 mm / min.
4. Warmtebehandeling:
4.1.Voor afgewerkte buisleidingen voert ons bedrijf een warmtebehandeling uit in strikte overeenstemming met het warmtebehandelingssysteem dat is gespecificeerd in de overeenkomstige normen.Over het algemeen kan de warmtebehandeling van kleine pijpfittingen worden uitgevoerd in een weerstandsoven, en de warmtebehandeling van pijpfittingen of ellebogen met grote diameter kan worden uitgevoerd in een warmtebehandelingsoven voor stookolie.
4.2.De ovenzaal van de warmtebehandelingsoven moet schoon zijn en vrij van olie, as, roest en andere metalen die verschillen van de behandelingsmaterialen.
4.3.Warmtebehandeling moet worden uitgevoerd in strikte overeenstemming met de warmtebehandelingscurve die vereist is door de "warmtebehandelingsproceskaart", en de temperatuurstijging en -daling van gelegeerde stalen buisdelen moet worden geregeld op minder dan 200 ℃ / uur.
4.4.De automatische recorder registreert op elk moment de stijging en daling van de temperatuur en past automatisch de temperatuur en houdtijd in de oven aan volgens de vooraf bepaalde parameters.Tijdens het verwarmingsproces van buisfittingen moet de vlam worden geblokkeerd met een brandwerende wand om te voorkomen dat de vlam rechtstreeks op het oppervlak van buisfittingen sproeit, om ervoor te zorgen dat de buisfittingen niet oververhit raken en verbranden tijdens de warmtebehandeling.
4.5.Na de warmtebehandeling wordt metallografisch onderzoek één voor één uitgevoerd voor gelegeerde buisfittingen.De werkelijke korrelgrootte mag niet dikker zijn dan klasse 4, en het kwaliteitsverschil van buisfittingen met hetzelfde warmtegetal mag niet groter zijn dan klasse 2.
4.6.Voer een hardheidstest uit op de warmtebehandelde buisfittingen om er zeker van te zijn dat de hardheidswaarde van enig onderdeel van de buisfittingen het door de norm vereiste bereik niet overschrijdt.
4.7.Na warmtebehandeling van pijpfittingen moet de oxidehuid op de binnen- en buitenoppervlakken worden verwijderd door zandstralen tot de metaalglans van zichtbare materialen.De krassen, putten en andere defecten op het materiaaloppervlak moeten glad worden gepolijst met gereedschap zoals een slijpschijf.De lokale dikte van de gepolijste buisfittingen mag niet minder zijn dan de minimale wanddikte vereist door het ontwerp.
4.8.Vul het warmtebehandelingsrecord in volgens het nummer en de identificatie van de buisfitting en schrijf de onvolledige identificatie opnieuw op het oppervlak van de buisfitting en de stroomkaart.
5. Groefverwerking
5.1.De groefverwerking van buisfittingen wordt uitgevoerd door mechanisch snijden.Ons bedrijf heeft meer dan 20 sets bewerkingsapparatuur, zoals verschillende draaibanken en krachtkoppen, die de dubbele V-vormige of U-vormige groef, binnengroef en buitengroef van verschillende dikwandige buisfittingen kunnen verwerken volgens de vereisten van onze klant .Het bedrijf kan verwerken volgens de groeftekening en technische vereisten van onze klant om ervoor te zorgen dat de buisfittingen gemakkelijk te bedienen en te lassen zijn tijdens het lasproces.
5.2.Nadat de groef van de buisfitting is voltooid, moet de inspecteur de totale afmeting van de buisfitting inspecteren en accepteren volgens de tekeningvereisten, en de producten herwerken met niet-gekwalificeerde geometrische afmetingen totdat de producten voldoen aan de ontwerpafmetingen.
6. Testen
6.1.Buisfittingen moeten worden getest volgens de standaardvereisten voordat ze de fabriek verlaten.Volgens ASME B31.1.Alle tests moeten worden uitgevoerd door professionele inspecteurs met overeenkomstige kwalificaties die zijn erkend door het Staatsbureau voor technisch toezicht.
6.2.Magnetische deeltjes (MT) testen worden uitgevoerd op het buitenoppervlak van T-stuk, elleboog en verloopstuk, ultrasone diktemeting en foutdetectie worden uitgevoerd aan de buitenboogzijde van elleboog, T-stuk en reduceergedeelte, en radiografische foutdetectie of ultrasone foutdetectie moet worden uitgevoerd op de las van gelaste buisfittingen.Het gesmede T-stuk of de elleboog wordt onderworpen aan ultrasone testen op de onbewerkte plaat voordat deze wordt bewerkt.
6.3.Detectie van magnetische deeltjesfouten moet worden uitgevoerd binnen 100 mm van de groef van alle buisfittingen om ervoor te zorgen dat er geen scheuren en andere defecten zijn veroorzaakt door snijden.
6.4.Oppervlaktekwaliteit: de interne en externe oppervlakken van pijpfittingen moeten vrij zijn van scheuren, krimpholten, as, zandklevend, vouwen, ontbrekend lassen, dubbele huid en andere defecten.Het oppervlak moet glad zijn zonder scherpe krassen.De diepte van de depressie mag niet groter zijn dan 1,5 mm.De maximale afmeting van de verdieping mag niet groter zijn dan 5% van de omtrek van de buis en niet groter dan 40 mm.Het lasoppervlak moet vrij zijn van scheuren, poriën, kraters en spatten en er mag geen ondersnijding zijn.De interne hoek van het T-stuk moet een vloeiende overgang zijn.Alle buisfittingen worden onderworpen aan 100% inspectie van het oppervlak.Scheuren, scherpe hoeken, putten en andere defecten op het oppervlak van buisfittingen moeten worden gepolijst met een slijpmachine en detectie van magnetische deeltjesfouten moet worden uitgevoerd op de slijpplaats totdat de defecten zijn verholpen.De dikte van buisfittingen na het polijsten mag niet minder zijn dan de minimale ontwerpdikte.
6.5.De volgende tests moeten ook worden uitgevoerd voor buisleidingen met speciale eisen van klanten:
6.5.1.Hydrostatische test
Alle buisfittingen kunnen worden onderworpen aan een hydrostatische test met het systeem (de hydrostatische testdruk is 1,5 keer de ontwerpdruk en de tijd mag niet minder zijn dan 10 minuten).Op voorwaarde dat de documenten van het kwaliteitscertificaat volledig zijn, mogen de buisfittingen af fabriek niet worden onderworpen aan een hydrostatische test.
6.5.2.Werkelijke korrelgrootte
De werkelijke korrelgrootte van afgewerkte buisfittingen mag niet dikker zijn dan klasse 4, en het kwaliteitsverschil van buisfittingen met hetzelfde warmtegetal mag niet groter zijn dan klasse 2. De korrelgrootte-inspectie moet worden uitgevoerd volgens de methode gespecificeerd in Yb / t5148-93 (of ASTM E112), en de inspectietijden moeten één keer zijn voor elk warmtenummer + elke warmtebehandelingsbatch.
6.5.3.Microstructuur:
De fabrikant moet microstructuurinspectie uitvoeren en microstructuurfoto's verstrekken in overeenstemming met de relevante bepalingen van GB / t13298-91 (of overeenkomstige internationale normen), en de inspectietijden zijn per warmtenummer + grootte (diameter × wanddikte) + warmtebehandelingsbatch een keer.
7. Verpakking en identificatie
Nadat de buisfittingen zijn verwerkt, wordt de buitenmuur gecoat met roestwerende verf (minstens één laag primer en één laag afwerkingsverf).De afwerkingsverf van het koolstofstalen onderdeel moet grijs zijn en de afwerkingsverf van het gelegeerde onderdeel moet rood zijn.De verf moet uniform zijn zonder luchtbellen, kreuken en afbladderen.De groef wordt behandeld met een speciaal roestwerend middel.
Kleine gesmede buisfittingen of belangrijke buisfittingen zijn verpakt in houten kisten en grote buisfittingen zijn over het algemeen naakt.De mondstukken van alle buisfittingen moeten stevig worden beschermd met rubberen (kunststof) ringen om de buisfittingen te beschermen tegen beschadiging.Zorg ervoor dat de uiteindelijk geleverde producten vrij zijn van gebreken zoals barsten, krassen, treksporen, dubbele huid, zandaanhechting, tussenlaag, slakopname enzovoort.
De druk, temperatuur, materiaal, diameter en andere specificaties van buisfittingen van buisfittingen moeten worden gemarkeerd op het voor de hand liggende deel van producten voor buisfittingen.De stalen afdichting heeft een stalen afdichting met een lage spanning.
8. Lever goederen
De gekwalificeerde vervoerswijze zal voor de levering van pijpmontage volgens de behoeften van de daadwerkelijke situatie worden geselecteerd.Over het algemeen worden de huishoudelijke buisleidingen per auto vervoerd.Tijdens het autotransport is het vereist om de buisfittingen stevig met de carrosserie van het voertuig te binden met zeer sterke zachte verpakkingstape.Tijdens het rijden van het voertuig is het niet toegestaan om tegen andere buisleidingen te botsen en te wrijven, en regen- en vochtwerende maatregelen te nemen.
HEBEI CANGRUN PIPELINE EQUIPMENT CO.,LTD is een professionele fabrikant van buisleidingen, flenzen en kleppen.Ons bedrijf heeft een technisch en technisch serviceteam met een rijke technische ervaring, uitstekende professionele technologie, een sterk servicebewustzijn en een snelle en gemakkelijke reactie op gebruikers over de hele wereld.Ons bedrijf belooft het ontwerpen, organiseren van inkoop, productie, inspectie en testen, verpakking, transport en diensten in overeenstemming met de vereisten van het ISO9001-kwaliteitsbeheer en kwaliteitsborgingssysteem.Er is een oud gezegde in China: het is zo heerlijk om vrienden van ver te hebben.
Welkom onze vrienden om de fabriek te bezoeken.
Posttijd: mei-06-2022